ゴールデンウィークと高速道路千円

高速道路千円で最後の大型連休が終わった。もうすぐ、一部無料、有料区間はETC上限千円からETC無くても上限2千円に変わる。ETCの割引制度では幾つかが廃止になる。長距離よりも短中距離で値上げになるケースが多い。
正直ETC千円が終わるのは残念。また、ETC未設置車にも割引の対象を広げたのは、合理化に反するのと、もっと細かい料金制度の導入の妨げになる。現行の時間帯割引に加え、渋滞割引、また国道などの渋滞時に高速道路を割り引く迂回割引など様々な割引が可能だ。また、同じ時間帯に同じ区間の利用者が多いほど料金が安くなるギャザリングタイムや、奈良の平城京遷都祭りへ高速道路を利用して良く人が会場でETCカードをかざすと、高速代金が半額キャッシュバックされるなど、様々なユニークなアイディアが出てくる。現行のブツ切りの無料区間よりも、絶対面白いと思うのだが・・。